Ravnateljica Lučke uprave Osijek Iva Horvat predstavila je projekt gradnje terminala za rasute terete ukupno vrijedan 34 milijuna.LU je potpisala ugovor 12. prosinca za izvođenje radova s ljubljanskim GH holdingom, vrijednost radova je 24 milijuna s PDV-om, a moraju se okončati za 28 mjeseci od službenog početka gradnje 16. siječnja. Ugovoreni su i poslovi nadzora i vidljivosti projekta.
Novi terminal znači jako puno za cijeli istok Hrvatske, za pokretanje gospodarstva…
Župan osječko-baranjski Ivan Anušić
– Najzahtjevnija je gradnja 240 metara okomite obale jer ovise o vodostaju. Terminal će imati 4 kolosjeka, dva nova veza za privez plovila, usipni koš, otvorena skladišta za rasuti teret. LU je produžena ruka države, naš je posao da gradimo i održavamo lučku infrastrukturu i da dajemo koncesije za obavljanje lučkih djelatnosti.
Trenutno je u luci samo Tranzit d.o.o., u postupku smo javne nabave za koncesiju za obavljanje djelatnosti na ovom terminalu. Osnovna ideja projekta je da se lučka usluga učini boljom, da tehnologija pretovara bude moderna – kazala je Horvat.
Župan osječko-baranjski Ivan Anušić kaže da će to značiti jako puno za cijeli istok Hrvatske. “Prometni koridori koje gradimo zajedno s ministarstvima i Vladom, naravno u suradnji sa svim institucijama koje su nadležne, od 5C koridora, obnove Zračne luke Osijek pa do revitalizacije Luke Osijek je bitno, nalazimo se na sjecištu važnih prometnih koridora i preduvjet razvoja ovog dijela Hrvatske i Osječko-baranjske županije konkretno bitni su prometni koridori, a ovo će biti jedan od tih koridora. Moramo naglasiti problem neplovnosti koji je još uvijek neriješen – produbljivanja korita rijeke Drave, ali i Save i Dunava. Drava ima problem kada su niži vodostaji i to se mora riješiti. Ako se sjećate, kada se gradio Koridor 5C smo uspjeli dobiti interventno suglasnost na čišćenje korita rijeke Drave i vađenje pola milijuna kubika pijeska pa je taj problem tada jednokratno i kratkoročno riješen, ali u budućnosti ćemo imati problem, mora se kontinuirano održavati plovnost Drave, odnosno čistiti njezino korito”, kazao je župan Anušić.
Osječki dogradonačelnik Dragan Vulin također cijeni da investicija za Osijek znači puno u svakom smislu. “Od prometne povezanosti do razvoja gospodarstva. Kada nam dolaze investitori i raspituju se što to Osijek nudi uvijek ističemo prednost prometne povezanosti na sve načine. Svjedočili smo otvorenju Koridora 5C do Belog Manastira, očekujemo relazivno brzo i spoj s Mađarskom, govorimo o željezničkoj infrastrukturi, Zračnoj luci a ističemo i riječnu luku koja će ovime zaživjeti u punom smislu. Na mjestu stare luke do kraja ove godine će biti spoj šetnice Gornjeg i donjeg grada, to je nešto što se čekalo generacijama u Osijeku. Ovom investicijom dobit ćemo modernu infrastrukturu u istočnom dijelu grada što će doprinijeti dodatnom razvoju gospodarstva i dodati još jednu prednost Osijeku u smislu potencijalnih investicija”, kaza je dogradonačelnik Vulin.
Podsjetimo, projekt je, doznali smo od više savjetnice specijalistice za financijske poslove i EU fondove Danijele Grbić Mihaljević, sufinancirala Europska unija iz Kohezijskog fonda.
