Osječani negoduju već danima zbog poskupljenja GPP karata pa je gradonačelnik Ivan Radić odlučio razriješiti problem.- srušio je nove cijene i vratio ih na staro. Vozit ćemo se tako od sutra 11. siječnja po starom u novim vozilima.
Direktor GPP-a Dejan Rusmirović istaknuo je da će poštovati odluku o povratku na stari cjenik i obavijestiti putnike o načinu na koji će se izvršiti refundacija sredstava onima koji su karte kupili po povećanim cijenama, ovisno o važećim propisima.
Radić je komentirao odluku Nadzornog odbora GPP o izmjeni cjenika usluga javnog prijevoza na području grada istaknuvši da je njegova gradska uprava socijalno osjetljiva i želi zaštititi Osječane u vremenu kada je zabilježen velik udar na kućne budžete građana.
Racionalni smo, a ne populisti – napomenuo je svjestan da dobro upravljanje nekada traži nepopularne poteze, ali svjestan i situacije u kojoj mu se sugrađani nalaze. Podsjetio je da je Osijek među rijetkim gradovima koji je potpisao kolektivni ugovor sa svim gradskim poduzećima i povećao radnicima materijalna prava, uključujući i vozačima GPP-a.
Gradska uprava na svojim web stranicama navodi da je na jutrošnjoj konferenciji Radić rekao da “iako se Uprava GPP-a vodila racionalnim poslovanjem, u ovom trenutku nije vrijeme za podizanje cijene. Grad Osijek ima financijske kapacitete da odluku o povećanju cijena suspendiramo do daljnjega. Mi ćemo nastaviti pratiti cijene, analizirati i tražiti načine i modele kako da poslovanje bude racionalno, ali i da građani što manje osjete ovu ekonomsku krizu”.
– Kako rastu troškovi, a cijena karte se ne mijenja, tako raste i subvencija Grada Osijeka prema GPP-u. Subvencija je od 2017. do danas narasla s 18,1 milijuna kuna na 34,4 milijuna, gotovo se udvostručila. Uz 34,4 milijuna kuna subvencije, Grad Osijek prošle godine platio je i ratu kredita od 15,5 milijuna kuna naslijeđenu iz proteklih mandata, što znači da je samo prošle godine GPP-u doznačeno 50 milijuna kuna – poručio je gradonačelnik.
